张贝

文旅融合是传承运河文化和开发文化资源的重要抓手，更是促进区域经济发展的有效手段。在扎实推进旅游强国建设的时代语境下，淮北也迎来了文旅融合发展的重大契机。目前学界在大运河文化价值挖掘、文旅融合发展模式与路径探索以及区域实践等方面成果丰硕，但现有研究呈现明显的“大城市偏向”现象，对中小运河城市的关注明显不足，这种研究失衡不仅制约学术认知的完整性，更影响实践决策的科学性。基于此，立足于淮北这一中小运河城市特点，通过阐释当地文旅融合发展现状，分析存在的问题并提出可行性的建议，可以为同类城市提供可复制的经验范式。

2021年3月28日，淮北市公布实施《大运河淮北段文化保护传承利用实施规划》，提出要“整合淮北文化旅游资源，创新运河文化旅游产品，培育运河文化旅游品牌，建设‘魅力运河’淮北旅游新廊道，助推构建皖北全域旅游新空间。”2025年9月19日淮北市出台了《关于进一步推动文化和旅游深度融合奋力推进淮北高质量发展的实施意见》，其中明确指出，要“打造以柳孜运河遗址国家文化公园为特色的历史文化体验地。深化大运河淮北段文化研究及活态展示，加快柳孜运河遗址国家文化公园建设，推动濉溪古城、临涣古镇、隋唐运河古镇联动发展。”近些年，淮北市深入贯彻习近平总书记关于大运河文化保护传承利用的重要批示精神，以高度的历史使命感和责任感，全力做好大运河文化遗产保护工作，加快推进柳孜运河遗址国家文化公园建设，并取得了阶段性成果。

一、大运河淮北段文旅融合发展存在的问题

（一）文旅融合不深入，缺乏市场竞争力

柳孜运河遗址本身属于“看不见的运河”，与扬州、苏州、杭州等江南段至今仍旧碧波荡漾、舟楫往来的“活态”运河不同，大运河淮北段早已因当年黄河泛滥改道，淤塞于地下，成为“地下之河”。柳孜运河遗址静态的展示由于缺乏直观性、可视性、观赏性，难以吸引大众游客的目光，“土坑看遗址”的模式吸引力极为有限。《2025城市青年旅行消费报告》显示，30-35岁的年轻人正在成为旅游市场的消费主力。对于这些文旅消费主力军而言，传统的静态观赏旅游项目已无法满足其对个性化、深度互动以及沉浸感知的需求。淮北目前在运河文旅方面缺乏沉浸式、体验式、互动性强的旅游产品，无法成为年轻人心之所向的打卡地。

（二）宣传内容与形式陈旧，难以“破圈”

相比于扬州、无锡、杭州等运河名城，淮北仿佛一颗“养在深闺人未识”的文化明珠，静静地等待世人对它的主动探寻，知名度不高，这与淮北市在大运河文化遗产宣传推广上面临着内容与形式陈旧的现实困境紧密相关。虽然淮北拥有隋唐大运河博物馆、柳孜运河遗址等实体，但缺乏具有高辨识度和情感连接力的超级IP。“煤城”仍旧是淮北这座城市的固化标签，在很大程度上遮蔽了它作为运河城市的灵动气韵。同时，目前淮北市对于大运河淮北段的宣传推介主要集中在本地文旅官网、政务公众号等，而在抖音、B站、小红书等新兴受众聚焦的社交媒体上，缺少有影响力的账号，粉丝量少，未能形成影响力矩阵。如柳孜桥梁遗址博物馆在上述社交平台并未有相关账号，柳孜文化园在抖音的账号粉丝仅有3431人，自然无法在信息爆炸的时代破圈而出。

（三）资源整合不足，空间联动性差

淮北的运河文旅资源分散在不同的点位，彼此之间缺乏有机串联且呈现出不同的功能地位与叙事主题，如柳孜运河遗址是考古核心，临涣古镇是饮茶习俗，濉溪古城与隋唐运河古镇偏向商业街区，彼此之间主题关联性未被打通，未能形成清晰的文化叙事线，难以形成强大的综合吸引力。同时，大运河淮北段上接河南省商丘市，下连宿州市，涉及两省三市，由于在遗产保护、城乡规划、土地利用以及环境保护等规划内容和政策措施等方面存在矛盾冲突，区域间文化旅游资源整合不足，缺乏整体联动，各市还是处于“各自为战”的状态，未能形成统一的规划和品牌联动。

二、大运河淮北段文旅融合发展的策略

（一）深化运河文旅融合，打造独特品牌优势

李白笔下的“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”至今仍然吸引着人们前往扬州追寻那份春日的浪漫。扬州的古运河流淌着千年的文脉与烟火人间，无数脍炙人口的故事、历代文人墨客的诗词佳句都在这座运河名城代代相传。大运河淮北段也曾引得无数诗人驻足吟咏，如唐朝著名诗人白居易曾有诗言：“二百年来汴河路，沙草和烟朝复暮。后王何以鉴前王？请看隋堤亡国树。”清代文豪陈重也曾写下著名的《隋堤谣》并在扬剧、苏州评弹、柳琴戏中传诵不绝。因此，在实践中要系统梳理文化家底，挖掘与淮北运河相关的历史名人、历史事件、诗词歌赋等，形成清晰的文化叙事线，提升淮北运河文化的传播力影响力。

（二）创新运河文旅营销推广，实现破圈突围

在宣传内容上要更加注重“微观层面”，即在宣传视角上从运河本身转变为与运河相伴而生的具体的人物、物品、故事等。可制作相关短视频系列，每期聚焦一个微观主题，如“千年古镇临涣和隋唐大运河的关系”、“口子酒如何通过大运河得以远销”、“运河故道旁边的手艺人”等，让大运河淮北段真实发生过的温情故事能够直抵人心，引发受众的精神共鸣。在宣传形式上要更加多样。要充分利用短视频、直播、社交媒体，打造“云端运河”体验。邀请网红、历史博主探访，制作高质量的纪录片和宣传片提升大运河淮北段的传播力与影响力。与抖音、B站、小红书等数字文化企业、网络传播平台开展深度合作，推进淮北运河文化和旅游资源数字转化和网络传播。同时，鼓励本地居民和游客积极参与地方文旅形象传播，通过线上话题讨论、线下打卡记录等方式分享与淮北运河相关的美景、美食、美物。

（三）推进运河文旅资源整合，强化区域协同

整合运河文化遗址遗迹以及沿线的农业、生态、民俗、历史、非遗等文旅资源，打造差异化的旅游线路以及业态组合。如在柳孜运河遗址，重点打造“考古探秘+研学教育”项目；在千年古镇临涣，可依托当地特色饮茶习俗，重点打造“运河民俗+非遗体验”项目；对于大运河淮北段所流经的六个集镇，可依托当地生态资源和农业景观打造生态旅游廊道。通过业态的互补形成“运河+”的文旅体验，不仅有利于形成差异化体验，提升整体吸引力，也有利于延长游客停留时间，促进消费链条提升。同时，要主动对接通济渠沿线的运河城市如宿州市、郑州市、开封市、淮安市等，强化运河文旅品牌合作意识，联合编制跨省跨区域文旅路线规划，打破行政边界导致的空间割裂。如可与宿州市联合开发“安徽运河寻古”主题线路，串联淮北柳孜运河遗址、濉溪古城、隋唐运河古镇、宿州市泗县隋唐大运河博物馆、宿州大运河遗址公园等重要节点，力争成为全国闻名的运河文旅带。

本文系2025年安徽省委党校（行政学院）重点课题“大运河文化带视域下淮北市文旅融合发展研究”（编号：QS2025008）阶段性成果；作者单位：淮北市委党校