汪晓佳

新中国成立七十五年来，我国城乡道路发生着的日新月异变化，由此给人们带来的幸福感，无处不在，对于我这个50年代初出生的人来说，感受尤为深刻。

记得小时候，家乡农村全部是宽宽窄窄、长长短短、坑坑洼洼、曲里拐弯的泥巴路，人们出行，晴天一身尘，雨天两腿泥，有时还有一不小心摔倒的现象发生。有一条在村子东边贯穿南北的唯一道路，即使上面铺上了碎石子，因为雨水的反复冲刷，也是凸凹不平，四轮牛车行驶在上面，好像在跳舞。人坐在车厢里想说个话，都被颠簸得说不成句。现在，我家乡的道路变化可大了。宿州市于十年前建成的符离大道，终点是江苏徐州，54公里的路程，每天有着半个小时一趟往返于宿州和徐州的旅游观光中巴车，沿途有着目不暇接的山水风景和数千年来遗存下来的历史文化遗迹，其中我的家乡皇藏峪国家森林公园名胜区，就是沿途最为繁华的停车驿站，在这个站下车后，步行数百米，就到了我的村庄。过去，我们回老家乘客车或开车所走的另外一条通往徐州的国道，赶紧赶慢也得一个多小时，而现在半个多小时就到了家门口，而且票价只有10元，很便宜。最近几年，如果不是急事，我们都不动用私家车，就坐符离大道上的旅游观光车，既舒适，又快捷，还能与车子里的一些乡人套近乎，拉拉呱。一叙，有不少竟都是我们那片村庄的人，感到无比亲切。

新中国成立初期，别说乡村了，就连萧县县城通往外界的公路，也屈指可数，寥若晨星，进城出城，几乎都是靠步行，即使在冬天，也会走出浑身汗水，往往脚上还磨出了水泡。

大跃进时期的1958年，为了改变交通落后的状况，萧县县委县政府，组织大批人力物力着手修筑公路，其中一条叫作“萧桃公路”。我母亲当年也参加了修建这条公路，吃住在工地上，我和姐姐在公社的完小读书时，因为家中没有了大人照顾，小小的年纪也是吃住在了学校。有时候母亲想我们了，或者我们想母亲了，要么她利用劳动间隙，请了假，带上了她省下的白面馒头来学校看我们，要么就是我们姐弟俩偷偷地跑到工地看母亲。这条萧县县城至江苏铜山县（现为徐州铜山区）桃山集的公路建成通车后，不仅方便了沿途上百里附近的村民出行，还沟通了与邻省邻镇物资和情感上的交流。改革开放后，这条公路已经重修，加宽，由原来的石子路变成了漆黑发亮的柏油路，来往车辆和行人熙熙攘攘，车流不息，热闹非凡。

在职的时候，我参加了单位组织的赴日学习考察团，从名古屋到东京，全程乘坐的是动车，那种快捷感和舒适感是第一次体会到，当时就想，如果我们国家也有这种动车，那该多好啊。没想到，我的这种愿望，似乎在一夜之间就实现了。目前，就中国的高铁和高速公路的建设发展状况来说，覆盖面广，技术上优，在世界范围内已经遥遥领先，早就赢来了全球各国的一片高度赞扬声，令世人惊叹不已，刮目相看。

就拿我们举家居住的宿州市来说，在全国范围内铺展开来的高铁运行和高速公路线网，途经此地的就有数处，外出往返非常方便。比如我去合肥等地参加文学界举办的相关活动，和家人去阜阳为爸爸妈妈墓地上坟，逢年过节去亳州看望年届古稀的姐姐，来回都是乘坐途经宿州的高铁和高速公路长途客车，几百里的路程，有时如果不想在外边过夜的话，当天往返，绰绰有余。

从当地网站还欣喜地看到，与宿州相邻的周边城市，如蚌埠、淮北、河南的永城等，以及本市所辖的重点乡镇，高铁和高速公路的建设，也在紧锣密鼓地筹划中，有的已经开始动工。到那时，人们的出行便会更加方便快捷了。

由此，不由得耳边响起女歌手王迪演唱的一首《我们走在大路上》中的歌词旋律来：“我们走在大路上，意气风发斗志昂扬，共产党领导革命队伍，披荆斩棘奔向前方，向前进，向前进，革命气势不可阻挡……”与人们生活紧密相关的道路越来越多，越来越宽广，这是我国坚持改革开放，大力发展经济建设，努力改善人民福祉，实现国泰民安愿景所结出的丰硕成果，也是新中国成立七十五年来的辉煌业绩。能够生活在这个衣食无忧的国度里，尽享改革开放带来的实惠，安居乐业，幸福满满，真乃是其乐融融，不枉此生了。

在国庆节到来之际，我衷心地祝愿我们的祖国，在具有中国特色社会主义的康庄大道上，昂首阔步，勇往直前！

《道路越走越

宽广》

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