■ 记者 朱冬 通讯员 程晓庆

本报讯 为深入贯彻落实2022年全省第四季度联席会议视频会议精神，全面提高道路交通安全管理水平，市公安局交警支队群策群力，强化实战，有力依托“一三五”工作法显著提升交通违法整治和事故预防能力。

紧紧围绕一个工作理念。认真领会上级关于信息化警务（勤务）机制改革精神，总结提炼出“一路多方，一案合查，一事速报”的合成作战式工作理念。在交通安全方面，借助市“联席办”平台途径，会同公路、规划、城市管理、交通运输等部门，齐抓共管，协同推进，11月以来全市完善标志标线8处，完成35处交叉口的信号配时优化调整，52频次信号配时优化工作；在案件侦破方面，以往都是按照“属地管理”原则，由辖区部门自行负责办理，如今，24小时在线的信息化勤务核心岗人员起到了关键作用，成为了办案交警的“好帮手”“好助理”，实现了“一起案件合作侦查”的良好局面，尤其针对深夜警力不足、案件突发的特殊情况，始终保持着“速攻速破”的良好成绩；在事件处理方面，秉持“第一时间发现、第一时间上报、第一时间反馈”的根本宗旨，严格防止“神不知鬼不觉”事件发生，严密监控群众拦马路、非法聚集、非法上访等影响交通秩序、扰乱社会稳定的群体性事件，全力配合厅局指挥中心、市局110做好相关管控。

牢牢抓住三项工作机制。有机结合全市道路交通实际，在顶层设计上用实招、下实功，将建立健全工作机制作为全面深化信息化警务（勤务）机制改革的出发点和落脚点。建立健全“情指勤舆督”联控机制。以指挥中心为“大脑中枢”，借助“天网工程”等科技媒介，实现指挥调度快速化、精准化和现代化，做到交通违法整治“指哪打哪”，创造城区良好交通环境，有效提升公安交警震慑力度；建立健全事故预防联动机制。汇聚全市多家单位、多个部门合力，成立“警医保”合作战，创新借助“警保联动”救援等新型勤务模式，拓宽“院前救治”途径，依托智能信号控制、“绿波”交通，为交通事故应急救援争取宝贵时间；建立健全情报共享联防机制。在交通肇事逃逸、危险驾驶、醉驾毒驾等严重交通违法案件侦破过程中，组织召开全市公安交警系统信息研判会，同时还会与相关业务警种、有关单位部门进行情报会商座谈，共同分享、分析案件侦查中获得的线索和情报，提高侦查效率，快速精准打击违法犯罪分子，有力形成严管高压震慑态势。

时时用好五大工作法宝。进一步巩固信息化警务（勤务）机制改革取得的现阶段成果，加大理论与实践联系密度，充分发挥机制运行优势和现代化实战潜能，努力提高交通管理服务水平。用好铁骑机动勤务。逐步壮大“猎隼”铁骑队伍，发挥机动巡回优势，及时、妥善处置突发情况，弥补管理盲区，采取“白+黑”不间断轮班模式，重点打击午间、深夜交通违法行为，仅11月份就查获了“百吨王”4起，实战意义显著；用好集成指挥平台。对信息化勤务核心岗人员加强业务技能培训，确保熟练掌握集成指挥平台各项应用功能，配合路面大队做好交通违法联合查处，实现高效、精准、快速预警拦截，车辆逾期未检验、未报废等交通违法行为明显减少；用好视频图像技术。在交通肇事逃逸、假牌套牌等疑难案件侦破过程中，主动采用现代化分析模式，通过视频研究、图像对比、轨迹研判等科技手段，有效减少办案阻力，提升侦查能力；用好农村交通管理系统。在加强农村地区交通安全管理方面，有力依靠“农交安APP”系统，深入开展农村面包车摸排、信息录入等工作，完善农村偏远地区车辆实际信息数据，普及交通安全知识和法律常识，确保农村地区“减量控大”工程落实落地；用好前端人脸识别功能。在开展无牌三轮车、摩托车以及电动车整治过程中，借助具备人脸识别功能的自建监控探头，及时获取违法人身份信息，助推行政执法工作顺利进行，同时，为广大一线执勤民警开展警务通使用培训，提高基层人员对移动警务设备的使用能力和频率，切实服务交通管理实战，有效净化城区交通环境。