■ 解放日报记者　任俊锰

通讯员　李晓俊　杨峻

1月4日，长三角（湖州）产业合作区揭牌。位于苏浙皖交界处的长三角（湖州）产业合作区，是一个有沪苏浙皖要素的合作区，这一区域覆盖上海白茅岭农场和江苏省宜兴市、溧阳市，浙江省长兴县、安吉县，安徽省广德市、郎溪县。

2020年6月，在湖州召开的长三角地区主要领导座谈会上，浙江省湖州市、江苏省无锡市和常州市、安徽省宣城市与上海光明集团签订了《共建长三角产业合作区战略合作协议》，并作为一项重要成果写入长三角地区主要领导座谈会议纪要。去年11月，长三角（湖州）产业合作区获浙江省政府批复，规划面积86.9平方公里，包括长兴县泗安镇和安吉县天子湖镇部分区域。

地处苏浙皖交界处，这个产业合作区的区位优势不错。湖州正提出“两廊牵引”规划，就是以正在建设的沪苏湖高铁为横轴，通过商合杭高铁往安徽延伸，打造沪苏湖绿色产业廊道；以宁杭高铁为纵轴，打造宁湖杭生态创新廊道，推动中高端要素高密度、高浓度集聚。长三角（湖州）产业合作区位于沪苏湖绿色产业廊道的西端，是湖州推进长三角一体化发展的重点区域之一。

新的产业合作区干劲十足。1月1日，产业合作区召开全体干部大会，百名干部誓师：“像拓荒牛一样开辟长三角一体化发展的新战场。”产业合作区内简化办事程序，进行事权下放，实现一般企业投资项目从赋码到竣工验收审批最多80天。已经有一批企业落地，主要是高端制造业企业，投资超50亿元的创世纪高端数控机床产业基地项目已开工，并带动了产业链的发展，已有10个相关企业先后签约和落地。

在苏浙皖交界处，浙江的长兴、安吉，安徽广德、郎溪与江苏的宜兴、溧阳，都有非常好的自然生态基础，也有较好的装备制造、新材料及新能源产业基础。湖州率先以“长三角产业合作”为名设区之后，如何借鉴位于沪苏浙交界处的长三角生态绿色一体化示范区的经验，与苏皖县区市跨省联动，在规划编制协同、产业分工协作、交通设施衔接、生态环境联防联治等方面推进，跳出自己的“一亩三分地”，才是高质量发展的目的所在。

（原载于1月5日《解放日报》）