■ 记者　刘露

通讯员　张艳　赵亮　摄影报道

“企业没有让我像男生一样到线路上锻炼，而是针对所学会计专业，把我安排在湖集中心站，去熟悉基层内部市场化工资运作。”淮北矿业集团铁运处给每位毕业生绘制了培养路线图，让毕业于中国矿业大学徐海学院的于双艳，看到了自己未来的发展方向，渐渐地爱上了这里。她愿意扎根“铁运”，无悔青春，不负芳华。

初秋时节，新入职的大学毕业生历经青春韶华、告别菁菁校园，怀揣激情与梦想到铁运处入职。如何让毕业生留得住、稳得住、发展好？铁运处针对毕业生提供“私人订制”人才培养、生活服务的方式，助力他们尽快成长成才，为推动矿区铁路高质量发展提供人才保证和智力支持。

“五个一”形成思想共识

见好“第一面”，住好“第一晚”，开好“第一会”，帮助他们上好“第一课”，拜好“第一师”，在生活细节方面给予特殊关爱，让毕业生充分感受他乡亦故乡的温暖，这是该处领导的一致共识。

为让新入职大学生尽快实现从校园生活向社会生活的转变、从书本理论向生产实践的转变、从学生身份向职工身份的转变，该处通过举办毕业生见面会，相关领导面对面听取毕业生诉求，帮助他们解决现实困难，消除后顾之优，让毕业生一到单位就能感受到温暖感、认同感、归属感；举办了为期一周的岗前培训班，培训内容涉及淮北矿业企业文化、铁运处机车工电系统基础概况、党风廉政、安全意识培养等相关内容，使毕业生认清矿区铁路发展历程及企业发展现状、发展远景，消除他们思想上的“距离感”；提前为毕业生准备好大学生公寓，配齐生活必需品，力求让毕业生感受到“家”的温暖；邀请走上管理岗位的往届毕业生参加见面会，共同分享成长经历、工作经验、生活体会，激励毕业生把握好人生的奋斗方向。

“定方案”注重实践锻炼

“我们现在看见的是全新的TYJL-IIIE型全电子联锁系统，它集智能化、自动化于一身，具有体积小、易维护、方便扩展等显著优势，不仅在技术上处于国内先进水平，目前在国际上也属于主流产品。”临涣电务段信号领工区领工长石磊给毕业生介绍道。

“对，干得很好！大家可别小看添道碴这样的工作，道碴要不偏不倚倒在道床两侧，这样才能起到夯实路基的作用。这会太阳热辣，咱们要沉下心，细节很重要。”临涣工务段周银祥从最基础的填补道碴讲起。

铁运处专门针对毕业生制定了见习工作方案，毕业生要在车、机、工、电等一线单位实习半年，使他们在不同工种、不同岗位上经受锻炼，了解主要工种的作业流程，理解铁路运输系统的大联动机特点。期间，开辟了“导师带徒”快车道，为毕业生安排专业技能经验丰富的师傅结对子、传帮带，采取一个师傅一个徒弟的“师徒结对”模式，建立帮带关系，师徒通过签订协议，做到既联职、联帮又联责，有计划、有步骤地促进了毕业生从理论到实践的成长。

对于那些学习进度快、工作能力强的大学生，该处主动给他们压担子，让他们参与急难险重任务，锻炼意志品质，增长能力才干。制定毕业生培养计划，根据专业方向和工作表现，将表现突出者纳入后备人才库，在管理人员选拔任用时优先考虑，畅通大学生成长成才通道，确保大学生用得好、留得住，使更多的优秀人才脱颖而出。

“抓细节”解决后顾之忧

“我们在这里很受重视，下班后经常和临涣分处党总支书记左荆洲一起打篮球。膝关节有些损伤，领导还带我去医院看病，感觉和家里人一样。”毕业于山西工程技术学院的孙全忠说。

“刚开始来的时候，食堂的饭菜有些辣，吃得不太习惯。领导知道后，主动和食堂进行沟通，给我们大学生‘开小灶’，提前开饭，尽量做到清淡可口。现在吃住都很习惯了。”毕业于河南理工大学的李光耀说。

工资待遇适当倾斜、发放入职纪念品、准备“大礼包”、开通日班通勤车、安排大学生公寓……该处不断改善毕业生的待遇，力所能及地为他们提供生活便利。生产单位见习第一站，临涣工务段为毕业生建立了包保联系人，建立微信工作群，24小时畅通手机，及时关注毕业生的生活、工作，以便发现问题及时解决。

新入职大学生纷纷表示：“企业对我们大学生很重视，工作、生活中处处能感受到领导的关怀与关爱，这里是我们的家，更是我们干事创业的舞台。对未来，我们充满期待。”