■ 记者 刘星 通讯员 尹力
本报讯 中国铁路经济规划研究院有限公司近日发布了新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路，其中淮北西站建筑概念设计方案也在征集信息公告中。
据悉，新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路，位于安徽省北部，经由淮北、宿州、蚌埠三市。线路起自淮萧联络线淮北北站，经郑徐高铁衔接徐州枢纽，中联规划皖北城际亳州至蚌埠段、淮北至阜阳段，南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。正线全长160.94公里，包括：淮北地区改建淮萧联络线1.532公里，蚌埠地区改建既有蚌南联络线。新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路总工期48个月，全线工程计划2021年7月1日开工，2024年12月31日竣工。本次招标的新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路淮河特大桥段站前工程计划于2020年12月29日开工，2024年12月29日竣工，1461日历天。全线共设淮北北站、淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站、蚌埠南站6座，其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站，其余未新建车站。
据了解，淮北站的站台规模是4台6线，而淮北西站的站台规模是3台7线，30000平方米。淮北西站是淮宿蚌城铁新建站点中规模最大的一个。
