■ 记者　刘星　通讯员　朱世豪

本报讯　同样是公路中间绿化带养护作业，过去人工班组单日最多完成500米整治，如今改造后的小型机械单日最高可作业2000米。近期，市公路管理服务中心直属分中心立足养护实践，通过对小型挖掘机的适配化改造革新，破解公路绿化带养护的长期痛点，实现养护作业质效的全面跃升。

公路中间绿化带因空间狭窄，长期以来都是公路养护的难点环节。传统人工作业模式不仅效率偏低，还存在较高的占道作业安全风险，绿化带整治标准也难以统一。针对这一系列问题，该分中心在长期一线作业积累的基础上，对现有小型挖掘机进行适配化操作调整，以机械化作业替代传统人工作业，推动公路养护向机械化、标准化、高效化转型。

经现场作业数据测算，引入改造后的小型挖掘机后，日均整治量提升至1500至2000米，综合作业效率提升3倍，同时占道作业时间缩短40%以上，大幅降低了养护作业对公路正常通行的影响。

此次机械革新的落地应用，让该分中心管养的干线公路中间绿化带实现整洁有序、视野通透的整治效果，路容路貌焕然一新，群众出行的安全感与舒适度得到显著提升。

下一步，该分中心将持续秉持创新赋能、精细管养的理念，不断总结推广一线实用型革新成果，以更高效率、更优标准打造美丽公路，切实把养护实效转化为服务群众、保障道路畅通的民生成果。