■ 记者　刘星　通讯员　李小龙

本报讯　动态监控“形同虚设”、问题整改“浮于表面”，这些曾是道路运输行业安全监管的突出痛点。今年以来，市交通运输局以问题为导向，聚焦重点营运车辆卫星定位监管薄弱环节，创新构建“数据通报-原因剖析-靶向施策”闭环治理模式，精准破解行业监管难题，为“两客一危”运输安全拧紧关键“安全阀”，让群众出行更安心。

精准画像找病灶，数据通报亮“家底”。市交通运输局交通执法支队直面监管短板，公开通报8月份问题企业、违规车辆的查处结果，披露9月份全市重点营运车辆卫星定位监管全景数据，明确列出上线率不达标、定位信号屏蔽、预警处置滞后等突出问题清单。深挖数据背后根源，市交通监测调度中心从企业主体责任落实、驾驶员操作规范、设备运维保障等核心维度，层层剖析问题产生的关键症结，为后续靶向整改提供精准依据。

靶向施策开良方，四项举措破难题。针对监管漏洞与行业短板，市交通运输局推出四项“硬核”举措，打出精准监管“组合拳”：一是强化数据赋能，推行“每周通报+企业自查+闭环整改”机制，督促企业紧盯监控数据，常态化开展驾驶员安全教育，确保问题整改全流程可追溯；二是深化精准帮扶，由县交通运输局、市交通执法支队组建专项工作组，下沉企业一线，逐一核查违法违规车辆数量、卫星定位上线率等关键指标，排查动态监控屏蔽等违规行为，“一企一策”协助解决实际困难；三是规范整改流程，建立“核实-整改-反馈”标准化机制，要求企业接到问题通报后，立即明确整改时限与责任人，相关部门动态跟踪与复核，严防整改流于形式；四是创新分级管控，全面推行“两客一危”企业及车辆安全码赋码制度，依据安全信用等级实施分类监管，规范涉企行政检查，实现重点企业精准管控、行业安全水平整体提升。

此次监管提质行动，打破了“通报-整改-反弹”的恶性循环，通过数据驱动、精准发力、多方联动的模式，压实企业安全生产主体责任，拧紧行业监管链条。市交通运输局将持续深化重点营运车辆动态监控长效机制建设，以科技赋能提升监管效能，推动道路运输行业安全治理向精细化、智能化转型，为群众出行筑牢安全防线。