■ 记者　徐志勤　通讯员　董玉

本报讯　9月24日下午，我市召开三季度全市道路交通安全工作联席会议，通报分析全市当前道路交通安全形势，认真查摆工作中存在的短板，安排部署下一阶段重点工作，就贯彻落实省联席会议精神，全力以赴做好道路交通安全工作进行部署强调。

会议指出，今年以来，虽然全市道路交通事故亡人数同比小幅下降，但事故起数、受伤人数却同比上升明显。暴露出我市道路交通安全管理方面交通事故绝对数居高不下、运输企业主体责任落实不到位、农村地区交通安全风险大等薄弱环节。

会议要求，各地、各部门要坚决落实省、市工作部署，摒弃“事故靠天收”的错误认识，坚定“事故可防可控”理念，以“四个紧盯”确保群众出行畅通、安全、有序。紧盯老年人重点群体。将60岁以上老年人骑乘电动自行车、电动三四轮车出行交通安全作为日常交通管理工作的重要内容，对涉及老年人的交通违法行为要落实“一查双通报”工作机制。紧盯重点车辆。要定期深入“两客一危一货”运输企业开展“敲门行动”，重点做到“六查”。要按照《淮北市电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》要求，重点做到“六个务必”。要进一步健全完善全市面包车基础信息，重点加强对入境面包车拦截检查、宣传警示。要严把校车许可源头关，加强对校车运输企业的监管和校车运行路线的隐患排查，强化非校车“非法营运”“非法接送”违法查处。紧盯重点道路。要针对秋冬易出现严重大雾、内涝、陡坡、桥梁等高风险路段，立即开展一次专项排查，深入推进“四好农村路”建设，完善道路交通设施。紧盯重要节点。要结合往年“国庆”假期本地道路交通出行规律特点超前研判分析。进一步建立健全高地联动工作机制，严防排队车辆倒灌主线引发事故。组织落实消防车和医疗救援车辆提前驻点高速收费站，确保应急救援快速处置。紧密协作，动态监测、掌握天气和道路通行情况，实时推送预警提示信息。

会议强调，要拧紧责任链条，在组织保障、部门联动、考评问责等方面再加力，构建“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的道路交通安全社会化工作长效机制。