■ 记者 刘星
4月的淮北，春风拂过相山南麓，高铁西片区建设现场热潮奔涌。数十台塔吊的银灰色长臂在晴空下平稳起落，满载建材的工程车辆往来穿梭，建设者头戴安全帽、身着反光背心，在高空幕墙、路基摊铺、楼栋浇筑等各个作业面争分夺秒、埋头苦干，机械轰鸣、钢筋碰撞与施工号令交织在一起，奏响了春日项目攻坚的奋进乐章。
记者从市交控集团获悉，今年高铁西片区全年计划完成投资12.85亿元。开年即冲刺、起步就快跑，一季度累计完成投资4.22亿元，投资完成率达32.84%，顺利实现年度建设任务“开门红”。其中仅高铁西站站房工程一季度就完成投资1.11亿元。如今，片区内综合客运枢纽、路网工程、安置房建设、站房工程四大核心板块多点突破、齐头并进，一幅以交通赋能城市升级、以建设增进民生福祉的发展画卷，正在淮北大地加速铺展。
枢纽攻坚冲刺 城市门户呼之欲出
作为整个片区发展的核心引擎，淮北高铁西站核心配套工程正向着竣工投用的目标全力冲刺，淮北对外开放的全新城市门户已然雏形初现。
在总投资2.61亿元的综合客运枢纽项目现场，现代化建筑主体已全面封顶，简洁大气的轮廓在春日里格外醒目。目前项目整体完成进度达85%，全部主体结构与二次结构施工已收官，建设者们以“多点开花、交叉作业”的模式抢赶工期：高空作业面，工人们系着双钩安全绳，精准搭设幕墙龙骨，每一处拼接都反复校准；室内作业区，施工人员分工协作，有条不紊地铺设机电管线、排布消防通风设施；地下室区域，防水处理、管线布设同步推进，现代化客运枢纽的功能轮廓日渐清晰。
“项目正向着6月30日全面竣工的节点全力攻坚。”现场项目负责人介绍，团队把全年0.52亿元的投资计划拆解到月、施工任务细化到天，明确5月1日前完成全部土建、机电安装及消防工程，6月20日前完成全区域装饰装修，每一项任务都责任到班组、落实到个人。一路之隔的站前广场及匝道项目整体完成80%，正同步推进装饰装修与箱梁浇筑施工；高铁西站站房工程整体完成80%，钢结构屋面已完成整体提升，正全面推进装饰装修与设备安装，未来将成为淮北融入长三角一体化发展的核心枢纽。
路网日益织密 城市框架全面拉开
交通为要，路网先行。如果说高铁枢纽是片区发展的“心脏”，那么四通八达的路网就是支撑片区未来腾飞的“血脉”。片区内“九路一沟”一期路网及刘河沟改造工程，正快速织密城市交通骨架，全面拉开淮北城市西扩的发展框架。
该项目现阶段实施路段总长12.85千米，涵盖主次干道、雨污管网、桥梁建设及河道改造等多项工程，截至一季度末，路基工程累计完成85%，路面工程完成62%，桥梁工程完成95%，整体完成比例约75%。目前经一路、纬六路、创新大道已全面具备通车条件，合欢路、纬五路、经二路等多条道路部分路段也已具备通车能力，片区路网主骨架已基本成型。
记者驱车走访看到，原本坑洼不平的荒地，如今已变成平整开阔的城市道路：经一路、纬六路沥青路面平整如新，照明、交通杆件及绿化施工全部完工；创新大道全线沥青铺设完成，工人们正沿路栽种绿化苗木，一条兼具通行与景观功能的城市主干道已然成型。同步推进的刘河沟改造项目已完成河道改道并全线贯通，既筑牢了片区防洪排涝的安全底线，也为后续滨河生态景观带建设埋下了伏笔。“路网通，则百业兴。这些道路不仅能实现高铁西站与主城区的快速衔接，更为片区后续产业落地、民生配套建设打下了坚实基础。”现场施工负责人说。
安居工程暖心 民生福祉同步升级
项目攻坚既有只争朝夕的“发展速度”，更有直抵人心的“民生温度”。片区内同步推进的银杏园、家和园安置房项目，正以精益求精的建设标准，为片区居民勾勒着安居乐业的美好图景。
走进安置房施工现场，同样是一派火热的建设景象：泵车长臂舒展，混凝土源源不断输送到高层作业面，19栋单体楼栋同步施工，工人们分布在各个楼层绑扎钢筋、搭建模板，群众期盼的安居家园轮廓日渐清晰。截至一季度末，两个项目已完成全部地下室主体结构施工，19栋楼栋全部进入主体施工阶段，其中部分单体已施工至18层，项目整体完成比例约39%。
“安置房建设是事关群众切身利益的头号民生工程，我们在抢赶工期的同时，始终把工程质量放在第一位。”项目质量负责人介绍，项目部建立了全过程质量管控体系，从钢筋进场验收到混凝土浇筑养护，每一道工序都严格验收、层层把关，确保房屋质量经得起时间和群众的检验。在18层作业面上，有着20多年建筑经验的钢筋班组班长李师傅正拿着标尺反复核对钢筋间距：“我们盖的是老百姓的家，每一根钢筋、每一方混凝土都关系到住户的安全，必须做到极致。”
春潮涌动，建设正酣。塔吊起落之间，是城市发展的蓬勃脉动；汗水挥洒之处，是民生幸福的坚实根基。市交控集团相关负责人表示，下一步将持续强化项目全流程监管，全力破解建设难点堵点，严把工程质量与安全生产底线，推动各项目如期建成投用，为淮北高质量转型发展提供坚实交通支撑，让这座宜居宜业的幸福新城，一步步从蓝图变为现实。
