■ 记者　朱冬　通讯员　淮交宣

本报讯　市公安局交警支队基于智能交通交管大脑，以科技助力数据赋能深化城市智慧交通建设，利用区域协调、绿波优化等系统最优交通组织策略，动静结合、科学配时，不断提升道路交通信息化、数字化、智能化水平，全力实现城市交通破“堵”调“优”。全市城区拥堵指数下降5%、高峰拥堵指数下降2.85%，平均车速上升7%。

聚焦数字交通，打造人车路灯“协同网”。全力打造全市道路交通信号控制平台，为320个路口安装联网云控信号灯，全市信号路口联网率达81.1%。通过上下游路口的信号灯智能互联，做到秒级同步、无缝协调，切实科学分配行人、车辆路权。运用绿波协调控制路段，调整各路口的信号灯周期、相位相序和绿信比等参数，基本实现了主城区5横8纵共25条道路交通“绿波带”，数量居于周边地市前列，较2023年增加55.7%，通行效率得到有效提升。

搭建数字平台，打造交通信号“智能网”。整合已建的345套电警、170套卡口和平安工程16000余套视频监控等前端视频监控资源，全面汇聚交管数据、公安其他警种数据、社会数据，贯通公安综合应用平台、执法记录仪系统等10余套平台系统，形成涵盖人、车、路、环境等数据的资源池。结合高德、百度等地图拥堵红色路段，进行大数据分析优化，同时，高峰期实施人工干预信号控制，快速调流放行，实现拥堵路段“消红变绿”。2024年共调整全市主干道路216处路口337次信号方案，远程调流控制1182次，较2023年分别提高13.1%、11.7%。

强化数字治理，打造动态信息“管控网”。开展24小时视频“二级巡查”，全域掌握交通运行状况，着重加强局域性交通组织，实现远端分流、外围信号灯调控、核心区管制等措施可视化调度。利用智慧警务平台、神眼搜车、集成指挥平台、自研大数据模型等多种手段，统筹指挥调度、情报信息研判、重点违法查处等进行合成作战，布控各类违法嫌疑车辆14559辆次，下达查处指令3700余次，查获违法车辆1090余辆，失驾违法人员121人。建立我市重型货车通行证监管模型，引入货运车辆北斗大数据与淮北电子通行证申报系统相融合，实现对淮北市辖区内行驶的重型货车通行证办理情况实时核验、通行路线实时监测、偏航实时提醒。