■ 记者　黄旭

本报讯　近年来，我市将绿色低碳发展理念融入交通基础设施建设和运输服务全过程，进一步优化运输结构，全力推进清洁运输体系建设，助力绿色低碳发展。

开展绿色出行建设。完成淮北高新区、相山经济开发区等4个公交首末站建设，同步配套建设完成公交专用充电桩29个，实现公交首末站新能源充电桩全覆盖。濉溪恒瑞公交更新23台新能源汽车充电桩。2024年更新新能源出租车38台，目前全市新能源出租车累计431台，占比26.31%，新更新出租车中新能源比例为100%；全市新能源公交车766台，新能源公交车占比80.13%，新增新能源公交车比例100%。

推进绿色港口及基础设施建设。推进孙疃港枢纽绿色化、智能化改造，创新“无尘化受煤坑、封闭式皮带廊道”运输方式，末端通过新能源货车运输，构建全链条封闭式运转、绿色化运输新模式，促进节能减排降碳。利用仓库屋顶建设1.5兆瓦分布式光伏发电站，实施综合能效管理，年均发电量150万度。协调加快浍河航道整治工程二期（李口集至临涣船闸段）、淮北港浍河港区韩村综合码头、沱浍河航道临涣船闸、韩村作业区智慧物联港化工码头等水运工程施工进度，加快现代化绿色交通运输体系，推动交通物流降本提质增效。

推进多式联运发展。依托第一批省级多式联运示范工程示范效应，加快培育多式联运重点企业，2024年实现“公铁水”运量39.85万吨，同比增长36.61%；淮北港吞吐量48.88万吨，同比增长11.39%。

加快老旧柴油货车淘汰，印发《淮北市推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作实施方案》，申请市级财政300万元，采用经济补偿、限制使用、加强监管执法等措施，鼓励国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰。2024年以来累计提前淘汰国三营运柴油货车67台。