■ 记者　王陈陈

实行更加积极主动的开放战略，发展更高层次的开放型经济，为我市高质量发展提供了源源不断的动能。

去年，全市上下深度融入“一带一路”、长江经济带、长三角区域一体化发展，淮海经济区协同发展战略叠加区域建设，高质量“引进来”、更有效“走出去”，区域一体化发展的步履坚定铿锵。

淮北与徐州精准对接国家长三角一体化发展、淮海经济区等区域发展战略，共同编制了《淮海经济区高质量协同发展规划》，将徐淮结对合作单独设篇。2022年6月，两市签订《结对合作帮扶协议》，明确了8大类18个合作事项。同年9月，印发结对合作帮扶工作方案和2022年工作计划，优化结对合作机制，深化产业融合互补，提升民生共享水平，持续拓展合作领域，全力打造市域合作的示范样板。

蓝图已经绘就，号角已经吹响！淮北向着新征程出发！

段园省际毗邻地区新型功能区积极推进，江苏师大附属相山实验学校正式招生，徐州医科大学淮北临床学院、皖北临床学院完成共建……更加频繁的走动激活了两地发展的一池春水，进一步拉近了双方的“心理距离”。徐州淮北“走亲戚”，越走越近！

2022年4月，中国（安徽）自由贸易试验区淮北联动创新区正式获批。安徽自贸试验区和淮北联动创新区在规划布局、产业发展、设施建设、公共服务等方面合作对接，做好政策联运、功能互补、优势叠加，协同推进差异化、特色化改革，使能在淮北联动创新区复制落地的全国自贸试验区改革试点经验做到应复尽复、全面推广；基本形成淮北联动创新区发展的体制机制，先行先试一批重大开放创新举措，力争自主探索形成一批在全省乃至全国具有创新性的案例和试点经验；在铝基新材料、高端装备制造、精细化工、锂电新能源、生物医药及大健康等产业方面，集聚一批具有重要影响力的龙头企业。

打造国内领先、带动全市、辐射皖北，现代产业集聚、要素高效流动、营商环境优良、示范带动作用突出的高质量联动创新区，这是全市上下共同的目标。这一年，我市推广改革试点经验和制度创新成果94项。

下好融入长三角一体化先手棋，交通互联要有新突破，接轨上海要有新成效，对外开放要有新作为。

去年以来，淮宿蚌、淮宿阜两条高铁和徐淮阜高速公路淮北段项目、G3京台高速公路双堆集互通立交工程项目稳步推进，补短板、惠民生、利长远、促发展，全市上下心往一处想，劲往一处使，拧成一股绳。

淮宿蚌高铁，也叫淮宿蚌城际铁路，是皖北城际铁路网中的“一纵”重要组成部分，即淮北—宿州—蚌埠高速铁路，新建淮北南站、宿州西站、双堆集站和固镇南站4座车站。预计2026年6月底开通运营。

淮宿阜高铁，经由淮北、宿州、蚌埠、亳州、阜阳五市。这条高铁不止一条线路，在双堆集站往淮北方向与淮宿蚌高铁共线，并且还有联络线衔接蚌埠方向。

2021年12月，G3京台高速公路双堆集互通立交工程项目开工。建成后可有效连通高速公路、城际铁路、干线公路等骨架通道，实现高效疏散、无缝乘车的交通网络，构建起综合运输体系，有力推动双堆集社会经济和红色旅游发展。

2022年初，徐淮阜高速公路淮北段项目获批。徐州至淮北至阜阳高速公路是我省连通江苏省的一条新高速公路。整体项目建成将进一步完善淮北交通运输网络体系，对皖北地区加快融入中原城市群、淮海经济区，促进皖北城镇群和中原城市群、淮海经济区互融互通，带动沿线经济发展，将发挥重要作用。

新开通淮北—青岛港海铁联运班线，班线总数增至5条，货运集装箱量同比增长82.5%。全年新增进出口备案登记企业40家。铝基产业园等18个项目纳入省重大项目库，新认定长三角绿色农产品生产加工供应基地2个……

从因煤而建，到缘煤而兴，印染和纺织产品远销欧美，口子酒文化享誉全国；从资源枯竭型城市到高质量转型发展城市……淮北以深谋远虑的战略眼光、海纳百川的宽广胸怀、勇立潮头的非凡魄力，与时代同步、用拼搏追梦，不断续写精彩篇章。