■ 记者　刘星　通讯员　俞冰清

只有团聚的那一刻我们才会知道，关于中秋的所有味道，都抵不过平安团圆的时刻。为了阖家团圆，有这样一群人，放弃与家人团圆的机会，朝阳未升起时，他们已经在路上，夜幕降临时，他们还未回家。一辆公交车，一个驾驶室，十米车厢，循环往返的路线，相同的风景便是他们每天的工作。将一批又一批的乘客安全送达目的地便是他们的追求，乘客的理解与支持便是他们前行的动力，一个微笑、一声感谢就是对他们最大的褒奖。

9月10日凌晨4点，淮北公交驾驶员赵建就已经洗漱完毕，骑车赶往公交场站。赵建是1路公交车驾驶员，当天是他在公交车上度过的第18个中秋节。

每天早上，赵建都要提前一小时到达场站，对车辆进行安全例检，发动机是否正常运转、车子启动运行是否有异响、轮胎胎压是否正常、车容车貌是否完好整洁，这些都是赵建每天检查的内容。检查完毕后，赵建拿出比平时多一倍的时间清洁自己的车辆，扫地、拖地、擦玻璃、擦座椅、车辆消毒，一系列动作赵建做的是井井有条，他要用最整洁的车厢准备迎接节日里的第一批乘客。

清晨的第一缕阳光穿过透亮的车窗洒满了整个车厢，像是弥漫着八月金桂的香气绚烂而舒心。5点30分，车上的发车提示音响开始提醒赵建——一天的工作开始。公交1路线是市区最重要的路线之一，单程31个站点，全程运营完毕共需要停靠62站，平时用时约120分钟。如果赶上节假日，用时会更长，严重的话一圈下来用时会接近150分钟。如果用时超长，留给赵建休息的时间也就短短数分钟。

中午时分，因为车辆堵车耽误了时间，赵建拿出家人为他打包好的午饭，在车站调度室用微波炉简单热了下，匆匆扒完，又投入到新一轮的运营工作中。从始发站发车后，陆续有乘客上车。停靠车站，引导乘客有序登乘，继续启动车辆运行，每一个环节赵建都做得十分标准。“中秋节大家能乘坐公交车平安到家与家人团圆，对我而言就是最快乐最骄傲的事。”赵建朴实的言语中，饱含着对工作的爱。

由于职业的特殊性，基本没有节假日，赵师傅这么多年早就已经习惯一个人在车上过节，不管中秋还是春节，有车上来来往往的乘客陪伴，他说自己也不觉得辛苦和孤单，只是对家人很愧疚，平时陪伴他们的时间非常少。虽然和家里人没法聚在一起过中秋，但是每年的月饼可是没少吃，赵建说着向记者展示了上午他收获的月饼，“一个坐车的大娘非要给我，我不要她就不下车。心里真的特别温暖，顿时觉得自己这么多年值了！”说到这，赵建的眼圈有些泛红，嘴上却挂着温暖的笑。

一家不圆万家圆，中秋坚守护团圆，像赵建这样坚守在工作岗位上的公交人，还有很多很多。对他们来说节日代表的是责任，是守护。他们脚踏实地、不辞辛苦的工作，在十米车厢内为市民便捷安全的出行辛勤地忙碌着，一张张时间表，一趟趟运营，十米车厢更像是另一个家。