■ 首席记者　王守明

通讯员　李菲

“早饭来了，大家快来洗洗手吃早饭了。”6月29日早上8时15分，铁运处烈山机辆段修车车间K车大修场地上，车辆钳工张福祥的爱人王大姐手里拎着好几份早点，热情地招呼着几位师傅过来吃早饭。

“干到现在，我还真有点饿了呢。”电焊工陈方亮高兴地说，“我们这天天没空吃早饭，幸亏有您，谢谢王大姐了。”

“别这么客气，这都是举手之劳。”爽朗的王大姐说道。

进入暑期以来，一方面夏季高温天气和湿热桑拿天气增多，职工劳动条件较差，尤其是电焊工，天再热也必须捂得严严实实，以防焊花飞溅伤人。另一方面该车间职工平均年龄已达52岁，该车间负责铁运处北部矿区72辆K车的大修、辅修和段修以及临修，工作任务比较繁重。为了严防职工中暑，确保职工作业人身安全，该车间报经段批准后，将电焊工、车辆钳工等工作量较大的工种作业时间调整到天气凉爽的清晨和傍晚，采取灵活的作业时间，以躲避高温天气，提高作业效率，使职工在保证身体健康情况下，有条不紊地完成日益繁重的车辆维修工作需求。

实施灵活的暑期作业时间以来，车间不少职工不到早上6点就赶到工作岗位开始一天繁忙的工作，根本来不及吃早餐，好在职工家属都比较支持丈夫们工作，一些家住得近、已经退休的职工家属就经常来给师傅们送“爱心早餐”，虽然只是简简单单的蒸饺、卷馍、豆浆、牛奶之类，但是却用亲情共同筑起了安全“大堤”。