■ 记者　刘星　通讯员　李丽

3月17日，在省道101青阜铁路立交桥施工现场，工人们正有序施工。省道101公路是安徽省中北部地区重要的干线公路，全长1250.49m，道路等级为一级公路，设计速度80km/h，双向4车道。其中全长786.4m的桥梁上跨青阜铁路，为该工程的控制性节点。通过对老省道101公路在城区路段南移、西移至郊区开发区外缘改造，工程完工后将提高公路等级，缩短公路里程，提高通行效率，形成淮北市城区南外环和西外环的快速通道，对带动淮北市及其周边县市的经济发展具有重要的意义。

随着工程复工复产后人员流动的增加,防控工作更加严峻。面对疫情,市交通运输局统一部署，坚持统筹疫情防控和工程建设两手抓，切实做好疫情防控工作。2020年我市交通运输部门未雨绸缪提前筹划，结合淮北实际，多次与周边城市对接，谋划了一批交通基础设施项目，包含公路、水运、场站建设、智慧交通等。

全力推进工程项目有序复工

项目是发展的重要载体，抓项目就是抓发展，抓发展必须抓项目。今年以来市委、市政府牢牢抓住项目建设这个“牛鼻子”全力以赴扩投入、稳增长，全市经济呈现稳中向好、好中向优的良好势头。

S101合相路（二期）改建工程预计今年项目主体完工。S101合相路（二期）改建工程起点于合徐高速与S101交叉口以西123m（起点桩号：K0+000），终点于顺接S101合相路改建一期（终点桩号：K25+059.928），项目全长25.06km。公路等级一级，路基宽度24.5m，双向四车道，设计速度80km/h；本标段包含路基、路面、桥涵、交安、绿化等工程。对于完善我市路网布局，改善交通出行条件具有重要意义。

S254二期工程也将于今年项目主体完工。S254古毛路工程起点于东外环与南环交叉处、终点于101省道，项目全长6.94km。公路等级一级，路基宽度24.5m，双向四车道，设计速度80km/h；本标段包含路基、路面、桥涵、交安、绿化等工程。建成后构成淮北市百公里大外环，对拓展城市空间，缓解S101交通负荷，改善区域干线公路交通出行环境，串联经济区域具有重大意义。

同时推进的还有G237二期工程和S235二期工程。G237二期工程起讫地点为煤化工基地北路蒙城界，建设一级公路18km。项目建成后，将改善我市南部通达蒙城、亳州、淮南等地交通状况。S235二期工程由东刘家至S303泗永路，S235濉唐路是濉溪县南部的一条重要通道，建设成一级公路4.5km，路基宽24.5m。项目完工后将改善古饶、四铺、孙疃、南坪等乡镇交通状况，提升交通基础设施，发挥交通对经济的推动作用，为淮北“转型崛起”提供保障和支撑。这两个项目主体也计划于2020年完工。

此外，G3京台高速淮北收费站东迁工程项目一期工程也计划于今年完工。作为淮北的南大门，京台高速淮北收费站由梧桐路口东迁至新东外环。新站将设置5进9出道口，以减少城区车辆通行压力，优化东部新城交通。收费站移位改建后，原有合徐高速连接线管理制式发生改变，全封闭全立交高速连接线改为开放式交通，减轻交通压力，将过境货车、客车进行合理分离，同时释放连接线沿线土地，进行开发利用。

虽然新冠肺炎疫情尚未结束，但交通建设项目全年目标不变，任务不减。自3月1日起，全市交通建设项目相继复工，确保2020年各项目标任务按期高质量完成。截至目前，5个公路工程项目防疫方案及应急预案已获得上级部门批复，相关人员已陆续进场。G237（原S203淮六路）二期工程首根桩基开钻；G344东灵线（原宿涡路）改建工程项目部驻地建设和征地拆迁测量放线同步进行中；S235濉唐路二期工程部分作业点已展开，正在紧张有序施工；G3京台高速收费站东迁工程东外环清除工作全面展开，进行路基清理、土方施工中；S101合相路二期上跨青阜铁路立交工程顺利复工。

记者了解到，各项目复工前准备好疫情防控物资口罩、酒精、免洗洗手液、一次性手套、额温枪、温度计等防疫物资，保障所有工作人员的健康安全。项目部对返工的员工要求接受体温测量、车辆消毒通过，登记其返工前的行动轨迹和宿舍房号，记录到该员工的个人档案，方便管理。加强项目部区域消毒工作，每日消毒，人员就餐实行分餐制，排队打饭距离间隔在2米以上。项目部在现场办的协助下邀请濉溪县疾控中心人员，到现场为项目部全体返岗工作人员进行核酸检测。

复工复产，交通运输先行

复工复产，交通运输先行。只有打通“大动脉”，畅通“微循环”，让交通、物流等流通环节畅通无阻，才能够更好地复工复产，恢复正常经济秩序。

连日来，为推动复工复产，我市交通运输行业采取防疫监督、健康登记、实名乘车等方式，确保各类交通运输设施安全运营，全力保障复工返岗运输。道路通达，城市生活秩序渐渐复苏，随着错峰返程的客流增多，为满足复工返岗人员出行需求淮北逐次恢复客运班线。3月13日，我市正式恢复至徐州、淮南的客运班线，这也是暂停省际、市际客运班线以来恢复的第一条客运班线。此后陆续开通多条客运班线。搭乘第一班客运班线的市民陈先生告诉记者，进站测体温、实名制购票、登记信息、全程戴口罩乘车、近50座的大巴才坐一半人、扫码登记信息……虽然程序多了，但心里反而更踏实了。

受新冠肺炎疫情影响，企业员工返岗之路遭遇阻碍，成为企业复工复产的制约因素。2月10日，市交通运输局紧急调配14台旅游客车，开通淮北——陕西延安“返岗直通车”，运送淮北矿业集团368名职工返回位于千里之外的陕西延安恢复生产。这趟车的发出标志着淮北全面启动“点对点、一站式”的包车运输组织方式，集中组织身体健康、体温检测合格的企业员工返岗复工。为妥善做好“返岗直通车”的疫情防控工作，我市旅游客运企业全面做好了车辆的消毒、通风和卫生清洁工作，每辆车均配备了消毒液，确保消毒无死角，并要求司乘人员均配备专业的防护口罩、一次性手套等用具。控制客座率，为乘客隔位、分散就坐提供空间。截至目前，汽运公司发往陕西神木，内蒙古鄂尔多斯，浙江湖州、象山，广州肇庆等外省市，累计完成包车228趟次，共运输返岗人员5819人次。

为复工企业员工解决后顾之忧的同时，我市公交运营班线也在逐步恢复，截至3月16日，市区有15条公交线路服务市民出行。面临日益增多的返程复工人员，公共交通作为人们高频选择的出行方式，安全防护不容马虎。记者了解到，为确保上岗职工身体健康，淮北公交专门建立了每日在岗员工进出厂区的体温测量台账。要求每个员工必须佩戴口罩，并对员工加强疫情防护知识宣传教育，按照防疫处置规范流程，对所有运行公交车辆进行严格消毒，切实做到“每车一专人”“每趟一消毒”。特别强调要对公交车厢内的吊环、扶手、座椅等重点部位进行重点消毒。坚持做好公交首末站、场站及办公场所的消毒工作，确保消杀无死角。乘客乘车前或乘车时使用手机微信扫描二维码进入小程序实名登记自动采集相关信息。

复工通勤的乘客增多，出租汽车行业出车数、客运量逐渐回升。记者了解到，我市出租车行业启用信息化手段提高溯源效率，便于疫情追溯、排查，增强公共交通搭乘安全指数。

交通是连接城市的重要纽带，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道，作为城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。加强公路保通保畅，为保护人民群众生命安全和身体健康，保障疫情防控和生产生活物资运输，支持企业复工复产，为稳定经济社会大局提供有力支撑。当下，正是全市上下工业企业复工复产的关键期，淮北交通人也正全力以赴奋战在畅通交通运输通道战线上，汇聚起助力经济社会发展的交通力量。