■ 记者　刘星　通讯员　骆虎

本报讯　记者昨日从市运管处获悉，淮北火车站广场公交车停车区将与站前出租车停车区进行调换，设立我市第一条公交车专用通道，从而完善公交站场功能，为下一步实现智能公共交通调度打好基础。该调整优化工作由我市出租车行业协会负责实施，于2019年5月1日前完工验收并交付使用。

据了解，淮北火车站广场现出租车停车区和公交车停车区在实际运营过程中存在标识引导不准确、停车和发车区域划定不清楚、人车混合不安全、出站口到达乘车区域线路过长等问题。加上近期火车站广场地下商城投入使用，广场中绿化带和商业区的设置，导致乘客出站后更难以直接按照自己的需求找到乘车区域。

这种状况的存在使得小部分出租车司机利用设置的漏洞和乘客乘车不方便的因素，不按序排队候客，挑拣乘客，拉长不拉近，在火车站出站口跟客喊客，影响火车站广场秩序和出租车经营秩序，也给我市文明城市形象带来了不好的影响，群众多次向政府和有关部门反映了这方面的问题。

市运管处和出租车行业协会经过调研、现场征集乘客意见、召集出租车行业代表座谈、听取专家意见、会同交警部门进行分析，结合人大代表意见，报请市政府建议将火车站广场现有的出租车和公交车停车区域进行互换和改进优化，在出租车和公交车区域设置必要的围栏和监控监管设施，实行人车分流管理，有序、高效对车辆和乘客实施引导，以达到方便乘客乘车、规范车辆运营秩序的目的。

市运管处工作人员表示，淮北火车站广场现有的出租车和公交车停车区域进行互换后，出租车专用通道转至距火车站出站口最近的位置，建设智能排队系统，出租车进场车号智能识别，实施一车一档，顺序排队。同时使用围栏、地桩、画线和指引标识引导车辆和乘客，人车分流，乘客排队有序乘车，出租车前后车相衔，依次上客，杜绝出租车挑客、拒载等违规行为，提高出租车专用通道的功能、效率和安全性。

同时出租车管理部门在广场设置移动管理执法车和全覆盖监控系统，实时对公交和出租车站场秩序进行现场监督管理，并现场接受市民咨询与投诉举报，彻底清理火车站周边黑车，规范出租车和公交车运营。交警和城管部门依照职责对火车站车辆通行和停放情况进行全方位管理，保障市民乘车出行方便。