■ 记者　陈洪

泉山北路上跨符夹线立交工程是我市重点工程项目，是原有东岗楼立交桥的改造工程。一年多时间过去，工程进展情况如何？1月21日下午，记者来到工程施工现场进行了探访。

泉山北路上跨符夹线立交工程北起东山路上的市供水总公司二水厂位置，南至古城东路以南下桥位置，南北全长2200米，主要是新建泉山北路上跨主线桥，建设A、B、X、Y四条匝道桥梁，其中主线桥长940米、匝道桥长1013米。

“施工人员正在匝道上赶工，现在的施工现场可比你几个月前来时变化了不少，快跟我去瞧瞧。”在施工方中铁二十四局安徽公司泉山北路上跨符夹线立交工程项目书记巩国军的带领下，记者沿着项目部往北行进百余米，踏上搭建在桥面最南部的登梯，迫不及待地登上了桥面。只见桥面平坦开阔、由南向北延伸，颇为壮观。

站在主线桥上环顾四周，可以看到泉山北路上跨符夹线立交已经雏形初现。往北望去，相山和山脚下的建筑物尽收眼底，已经浇筑好的十座桥墩桩基矗立在东山路两侧，格外显眼。位于主线桥东侧的Y匝道则已经完成建设、从主线桥西侧伸出的X匝道腾空而起围着主线桥环绕盘旋……

随后，记者跟随巩国军来到X匝道的第五联，这里是匝道与地面交接的地方，数十名身着统一工作服的工人在密密麻麻的钢筋框架上，大家合作尽力控制着混凝土搅拌车臂架前端软管，让混凝土浇筑在需要的位置。

“工人们吃苦耐劳，坚守岗位，这让我很感动。”巩国军说，入冬以来，桥面上的风冷嗖嗖的，工人们干活时戴着手套帽子仍冻手冻脸。

目前泉山北路上跨符夹线立交工程铁路南侧施工已基本完成。其中，桩基完成95%，现浇梁完成90%，承台完成85%，墩柱完成80%，系梁完成95%，盖梁完成15%，桥台完成95%，防撞墙完成70%，铺装层完成70%。剩余的工程量主要集中在铁路北侧。

为了抢工期赶进度，年初六施工方就将组织工人进场施工。下一步，将集中人力物力资金，倒排工期，挂图作战，在确保施工安全和工程质量的前提下，加快施工进度，争取6月底前实现通车目标。

同时提醒市民，因工程建设需要，2月14日起施工方将对东岗楼立交桥进行封闭施工，届时东山路往淮海路方向、淮海路往东山路方向、东山路往古城路方向、古城路往东山路方向的车辆将无法通行。施工期间给广大市民出行带来不便，还请大家给予理解和支持。